Из-за агрессии Трампа против Ирана начали страдать американские водители Поделиться
Белый дом обеспокоен резким ростом цен на топливо на фоне продолжающейся американо-израильской войны с Ираном. Американские водители в значительной степени защищены от повышения цен на нефть, вызванного военным хаосом на Ближнем Востоке, но только до определенной степени.
тестовый баннер под заглавное изображение
По всей территории США средняя стоимость галлона обычного бензина за неделю подскочила почти на 27 центов, до 3,25 доллара, и американские потребители готовятся к повышению цен на заправках, поскольку американо-израильский конфликт с Ираном угрожает нарушить мировые поставки нефти.
Этот страх, как утверждает The Guardian, проник и в Белый дом, где глава администрации Дональда Трампа Сьюзи Уайлс, как сообщается, выискивает идеи для снижения цен на бензин, а на чиновников “кричат”, требуя сообщить хорошие новости, сообщает Politico.
Война в богатых нефтью странах раньше вызывала панику на заправочных станциях США. Эти опасения несколько улеглись, поскольку США стали крупнейшим в мире производителем сырой нефти. И, несмотря на повышение цен на этой неделе, американские потребители в некоторой степени защищены от глобального энергетического шока, комментирует The Guardian. Запас предложения имеет свои пределы, но эти пределы высоки: американские производители могут быстро нарастить добычу, если сохранятся высокие цены на нефть, а Белый дом находится под огромным давлением, требуя удерживать цены на низком уровне, пока конфликт продолжается.
По прогнозам Управления энергетической информации США (EIA), в 2026 году США будут добывать почти рекордные 13,6 млн баррелей сырой нефти в день. По данным Международного энергетического агентства, следующим крупнейшим производителем является Саудовская Аравия — 9,87 млн баррелей. На долю Ирана приходится 3% мировых поставок нефти, отмечает The Guardian.
Высокий уровень добычи в Америке означает, что американские потребители могут быть частично защищены от энергетических потрясений, хотя и не полностью.
Нефть является мировым рынком сбыта, и на цены влияют глобальные события. После американо-израильской агрессии Иран фактически перекрыл движение через Ормузский пролив, ключевой район транспортировки энергоносителей в Европу и Азию, через который поступает около 20% мировых запасов нефти и природного газа.
После того, как Трамп объявил во вторник, что США предоставят страховые гарантии и военно-морское сопровождение нефтяных танкеров, проходящих через пролив, цены на нефть упали со своих максимумов. В пятницу цены на нефть марки Brent поднялись выше отметки в 90 долларов после того, как Трамп заявил, что “с Ираном не будет никакой сделки, кроме БЕЗОГОВОРОЧНОЙ КАПИТУЛЯЦИИ”.
Более высокие цены на сырую нефть в США уже привели к росту цен на нефть. Даже если цены на нефть останутся на текущем уровне, Патрик Де Хаан, глава отдела нефтяного анализа в Gas Buddy, ожидает, что розничные цены могут вырасти еще на 20-25 центов за галлон, что может повысить средний показатель по стране до 3,40 доллара.
Как бы тяжело ни было американским водителям с этим смириться, Джозеф Брусуэлас, главный экономист страховой, налоговой и консалтинговой компании среднего бизнеса RSM, сказал, что устойчивость экономики США говорит о том, что цены на нефть в США должны достичь 125 долларов за баррель, или 4,25 доллара за галлон бензина, чтобы нанести экономический ущерб.
“Экономика США динамична и устойчива, ее стоимость составляет 30 триллионов долларов. У нее есть большой потенциал, с точки зрения того, насколько сильно она может пострадать от цен на нефть и нестабильности в энергетическом комплексе”, — сказал Брусуэлас. “Но даже у этого чудовища стоимостью 30 триллионов долларов есть свои болевые точки”.
Если цены на нефть в США вырастут до 125 долларов за баррель, валовой внутренний продукт (ВВП) США может упасть как минимум на 0,8%, а потребительская инфляция может вырасти до 4%, — сказал он. Каждое повышение цены за баррель нефти на 10 долларов может привести к снижению общего экономического роста на 0,1% и повышению уровня цен на 0,2%.
По словам Брусуэласа, в последний раз цены на бензин подскочили настолько, что потребителям пришлось сократить расходы, в июне 2022 года, после вторжения России в Украину. В то время цены на бензин в США составляли в среднем 5,01 доллара за галлон.
Вполне возможно, что цены на нефть не достигнут этого уровня. Более высокие цены могут побудить производителей сланцевой нефти увеличить добычу. Хотя прогноз EIA на уровне 13,6 млн баррелей в день, добываемых в США, является почти рекордным, он практически не изменился по сравнению с показателем на 2025 год.
“Недавняя история дает некоторое утешение в том, что это может произойти”, — сказал Брусуэлас, имея в виду реакцию США на нефтяные потрясения после начала конфликта на Украине.
США могут увеличить добычу, если Ормузский пролив останется закрытым. С 2019 года США являются нетто-экспортером энергоносителей и могут увеличить добычу нефти, чтобы удовлетворить спрос, считают отраслевые эксперты, и, скорее всего, направят ее в Европу. Это может привести к снижению мировых цен на нефть.
Но цены должны некоторое время оставаться выше 70 долларов за баррель, прежде чем производители сланцевой нефти начнут рассматривать возможность увеличения добычи, сказал Роб Туммел, старший портфельный менеджер Tortoise Capital. “Можно было бы постепенно увеличивать добычу на полмиллиона баррелей в день, начать с этого и посмотреть, каков будет спрос, но у США есть потенциал продолжать наращивать добычу за счет добычи сланца”, — сказал он.