Арктика Север Железные дороги Минстрой EN 
Следите за нашими новостями в удобном формате Есть новость? Присылайте!
Минстрой России изменил основные положения проектирования железных дорог в районах вечной мерзлоты. Обновленный документ устанавливает технические требования не только для строительства новых линий, но также для реконструкции и капремонта уже существующих, сообщает пресс-служба ведомства.
Правила разработаны и внедрены для обеспечения круглогодичного транспортного сообщения с удаленными и труднодоступными территориями, включая населенные пункты Арктики, Сибири и Дальнего Востока, пишет ИА «Би-порт».
Так, новые технологии и материалы в зависимости от условий строительства позволяют уменьшить до 1,5 раза объемы земляных работ. Также в своде правил уточнили требования по мониторингу объектов, которые позволят повысить безопасность использования инфраструктурных объектов без избыточных затрат.
Ранее «Известия» писали, что в составе Северного флота появятся арктические железнодорожные подразделения. Они будут заниматься ремонтом и обслуживанием путей в условиях Заполярья. Первая рота уже создана, и, исходя из опыта ее работы, Минобороны планирует увеличить количество таких подразделений.