ОАО «РЖД» перенесло место предполагаемого строительства вокзала для высокоскоростной магистрали (ВСМ) в Петербурге, запланировав демонтаж здания бывшей шоколадно-бисквитной фабрики «Блигкен и Робинсон». Об этом 7 февраля пишет газета «Деловой Петербург» со ссылкой на итоги заседаний рабочей группы совета по наследию.
На месте корпусов предприятия также планируют разместить и въезд на территорию нового вокзала для общественного транспорта.
До этого власти собирались расположить транспортную развязку на территории большей части комплекса дореволюционных зданий — складов Кокоревых на Лиговском проспекте, 50. Однако против сноса исторических построек выступил в ноябре городской совет по сохранению культурного наследия.
Новое место строительства тоже становится предметом для дискуссий. На территории кондитерской фабрики также есть дореволюционные здания, перестроенные в советское время.
«Я думаю, по этой фабрике будет много споров. Безусловно [решение провести демонтаж на ее территории], плохо. Но это, безусловно, лучше, чем если бы это перемещение не состоялось. Кокоревские склады, несомненно, более ранние, более ценные и более архитектурно интересные, и их элементарно больше», — отметил в беседе с газетой член совета по наследию Александр Кононов.
Также сомнения вызывает визуальная эстетическая сторона вопроса, поскольку с юга площадь будут ограничивать многоэтажные неоштукатуренные брандмауэры дома на Лиговском проспекте, 56.
Необходимые для реализации проекта точечные изменения в законе о зонах охраны могут утвердить уже к лету, по упрощенной процедуре, уточнил Кононов. По его словам, на 2024 год запланирован старт возведения вокзального комплекса.