Академик Данилов-Данилян рассказал о судьбе курортного сезона на Черном море Поделиться
В Думе прошел круглый стол, посвященный поиску путей решения экологической катастрофы на Черном море. Эксперты обсудили современные методы и технологии, которые могут помочь в таких ситуациях. По итогам встречи будут подготовлены предложения для Оперативного штаба ликвидации ЧС и других ведомств. А также конкретные законодательные инициативы.
тестовый баннер под заглавное изображение
«Как быстро можно будет справиться с ситуацией, можно будет ответить лишь в конце мая. Раньше вряд ли, потому что слишком много сложных процессов, течения которых трудно предсказуемы, — уверен научный руководитель института водных проблем РАН, доктор экономических наук, член-корреспондент РАН Виктор Данилов-Данилян. – У нас прогноз течений дается всего на три дня». Он продемонстрировал видеореконструкцию морских течений в день аварии, и видно, что загрязнение распространилось не только вдоль нашей береговой линии. Языки течений отнесли его и в сторону Грузии, и Абхазии, и Турции, и Румынии, и Болгарии, и к Одессе. «Все это может появиться у любого побережья Черного моря. Это очень сложно предсказать. Надо смотреть как будут развиваться события. А события-то чрезвычайно важные именно потому, что идет переход с зимы на лето», — считает ученый.
«Нужно использовать новые технологии для устранения последствий разлива мазута. Так, чтобы как можно быстрее восстановить окружающую среду, — отметил депутат ГД Дмитрий Гусев (СРЗП). — Особенно важно не допустить попадания загрязненной продукции на прилавки и обеспечить безопасность предстоящего курортного сезона».
«Ценные породы рыбы питаются донными организмами. И даже если они погибнут от мазута, рыбы их съедят, они не погнушаются. А если рыбак поймает такую рыбу и она еще будет жива, приготовит и съест, то отравится», — объяснил Виктор Данилов-Данилян.
И.о. начальника отдела защиты населения и территорий от ЧС и организации первоочередных жизнеобеспечивающих мероприятий Министерство Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий Андрей Балакин рассказал, что перед Оперативным штабом сейчас стоят три проблемы: подъем частей танкера из воды, сбор мазута в толще воды и очищение берегов. «У нас береговая линия – 700 км, если измерять по ее рельефу. Кроме песчаных и галечных пляжей есть скалистые берега, где мазут покрывает каменные глыбы».
«На ликвидацию разлива дизельного топлива в Норильске было затрачено 170 миллиардов рублей. Сколько будет стоит ликвидация в данном случае, пока неизвестно», — сказал советник руководителя Росприроднадзора Амирхан Амирханов. «Это проблема на долгие годы, — уверена представитель Минобрнауки Ирина Щедрина. – Сейчас мы собираем все известные технологии очистки грунта и воды от мазута в России. Но у нас много технологических решений для борьбы с разливами нефти. С мазутом мы еще не сталкивались».
Депутат Законодательного собрания Краснодарского края Денис Хмелевской (СРЗП) рассказал, что 50% мазута из поврежденного танкера откачано. Пока идет сбор загрязненного песка с пляжей на временный полигон у хутора Вознесенский. Власти надеются его очистить и хотя бы часть вернуть на пляжи. Другой вариант – привезти песок на пляжи из карьеров бывшего русла реки Кубань. Он по составу такой же, потому что пляжи в Анапе намыла Кубань, пока не поменяла своего русла и не стала впадать в Азовское море.
Однако Виктор Данилов-Данилян предупреждает, что песок надо складировать в специально оборудованные места, иначе мазут попадет в почву и проникнет в грунтовые воды. Просто механически очистить его не получится, надо использовать сорбенты с микроорганизмами, питающимися мазутом. Они за несколько месяцев превратят загрязненный песок в хорошую почву.
Были предложения о таких сорбентах, которые дают 90% очистки при работе с нефтяными загрязнениями. Но будет ли такой же эффект с мазутом?