Российская нефть может смягчить финансовый удар Вашингтона по Индии Поделиться
После введения Вашингтоном 50-процентных пошлин на ввозимые в США индийские товары, Нью-Дели столкнулся со сложной дилеммой: либо полностью отказаться от импорта дешевой российской нефти, стимулирующей развитие национальной экономики; либо сохранить выгодное торговое партнерство с Москвой, затормозив экспансию на американский сбытовой рынок. Эксперты уверены, что Индия постарается найти компромисс и лишь частично снизит закупку «черного золота» из нашей страны, тем самым и угодив заокеанским политикам, и оставив лазейку для поставок углеводородов из России.
тестовый баннер под заглавное изображение
Драконовские пошлины, которые утвердил Вашингтон в отношении индийской импортной продукции, удивляют даже самих американцев. Точнее, реакция официального Нью-Дели на них. По словам старшего советника главы американской администрации США по торговле и производству Питера Наварро, Индия могла бы «уже завтра» снизить размер сборов вдвое — до 25%, если бы перестал приобретать российскую нефть. Но Ниь-Дели не торопится соглашаться с выдвинутым Белым Домом ультиматумом. «Они (индийцы – «МК») не хотят этого. Они не сдаются», — жалуется Наварро.
Более того, по данным немецкого издания Frankfurter Allgemeine Zeitung, президент США Дональд Трамп за последние недели четырежды пытался поговорить по телефону с премьер-министром Индии Нарендрой Моди, однако последний отказывался от диалога. В то же время министр иностранных дел Индии Субраманьям Джайшанкар ясно дал понять, что его страна никогда не откажется от российских энергоресурсов. По его мнению, обвиняя Индию в экспорте готового моторного топлива, произведенного из российской нефти (и, по их логике, тем самым поддержке военной операции Москвы на Украине), Вашингтон в очередной раз демонстрирует двойные стандарты, поскольку Соединенные Штаты хотя и в небольших объемах, тем не менее, и сами до сих пор время от времени закупают нефть в России.
Индийские власти действительно оказались в очень сложном положении, отмечает аналитик Freedom Finance Global Владимир Чернов. С одной стороны, Россия стала ключевым поставщиком сырья для индийской экономики, позволив с 2022 года сэкономить, по оценке Reuters, не менее $17 млрд на поставках нефти со значительной скидкой. С другой стороны, новые 50-процентные пошлины США угрожают экспортной выручке Индии, так как падение продаж на американский рынок даже на 30-40% обойдется индийским компаниям в $30-37 млрд, что нивелирует эффект от дешевых энергоносителей из нашей страны
Тем не менее, эксперты уверены, что полный отказ Индии от российских поставок пока маловероятен. «Москва предоставляет Нью-Дели заметные скидки и обеспечивает индийскую экономику сразу несколькими преимуществами, — объясняет частный инвестор и финансовый аналитик Федор Сидоров. — Закупая сырье по сниженным ценам, страна получает значительную маржу на перепродаже нефтепродуктов в Европу и в другие регионы. Такая финансовая «подушка» напрямую трансформируется в прибыль перерабатывающих заводов и, соответственно, положительно влияет на стабильность трудовой занятости, налоговых поступлений и рост внутреннего предложения топлива. Для самой Индии это критически важно — дешевое сырье удерживает внутреннюю инфляцию и повышает конкурентоспособность промышленности. Замена российских поставок на ближневосточные или американские энергоресурсы означает покупку «черного золота» по рыночной цене, что резко сокращает маржинальность и бьет по бюджету страны».
В сложившейся ситуации Индия, скорее всего, будет искать компромисс, который предусматривает три варианта развития событий. Первый — Нью-Дели частично сократит импорт российской нефти, чтобы продемонстрировать «добрую волю» в переговорах с Вашингтоном. Второй — расширится практика «серых схем» с использованием «теневого флота» России и перевалочных хабов в третьих странах — ОАЭ, Сингапуре или Шри-Ланке, что позволит Индии формально снизить прямой импорт из нашей страны, но фактически получать российское сырье под другими флагами. Таким образом Нью-Дели также сохранит баланс — не потеряет доступ к дешевым энергоносителям и даст повод для продолжения переговоров с Вашингтоном о смягчении пошлин. Третий вариант предусматривает диверсификацию поставок. Индия может увеличить импорт из стран Ближнего Востока, например, из Саудовской Аравии или ОАЭ для частичной замены российских объемов.
Судя по всему, Индия будет стремиться использовать все перечисленные варианты, поэтому наиболее вероятный сценарий — комбинация частичного сокращения импорта российской нефти и продолжения закупок через «серые схемы» и «теневой флот» для сохранения экономической выгоды.
«Для Москвы возможное снижение закупок Индией означает отдаление от одного из крупнейших покупателей наших энергоресурсов, — предупреждает экономист, топ-менеджер в области финансовых коммуникаций Андрей Лобода. — Даже частичный отказ способен «уронить» нашу валютную выручку и осложнить бюджетное планирование». Если Индия сократит импорт российской нефти с 1,8 млн до 1,4-1,6 млн баррелей в сутки, то Россия будет терять по 200-400 тыс баррелей ежедневных поставок. При котировках Brent в районе около $65 за «бочку» и скидке в $3, которую наша страна сейчас предоставляет своим основным контрагентам, отечественный бюджет не досчитается $4,5-9 млрд дохода в год. Правда, такие потери кажутся смехотворными в сравнении с уроном, который может спровоцировать полный отказ Индии от российского «черного золота». При сокращении экспорта на все 1,8 млн баррелей в день потери нашей казны грозят превысить $40 млрд в год.
Россия, вероятно, со временем сможет решить эту проблему и найти альтернативных покупателей, по крайней мере, на 50-60% выпадающих объемов зарубежных поставок.
«Нашей стране по силам частично компенсировать возможное снижение индийского спроса за счет других азиатских направлений, — поясняет глава финтех-платформы SharesPro Денис Астафьев. — В августе скидки на Urals несколько расширялись, что позволяло быстрее находить покупателей, пусть и ценой снижения маржи. В прошлом уже наблюдалась ситуация, когда паузы поставок в Индию закрывались спросом других игроков в регионе».
В первую очередь речь идет о Китае, который уже импортирует около 2 млн баррелей российской нефти в сутки и теоретически способен еще нарастить закупки, после снижения спроса со стороны Индии. Увеличить объемы поставок может также и Турция, которая активно приобретает российские углеводороды для реэкспорта в Европу. То же можно сказать о странах Ближнего Востока и Африки, в частности, об ОАЭ, Египте и Марокко, а также о государствах Юго-Восточной Азии — Индонезии, Вьетнаме и Малайзии, проявляющих неподдельный интерес к нашим энергоносителям. Благодаря «теневому флоту» и ценовому дисконту эти потребители также могут взять на себя определенную долю предназначающегося Индии сырья. Правда, такая переориентация вряд ли будет проведена в оперативные сроки и наверняка повлечет за собой различные негативные последствия — изменение нефтяной экспортной географии России, по предварительной оценке, займет от шести месяцев до полутора лет, потребует серьезных дополнительных финансовых издержек и рискует привести к временному сокращению добычи «черного золота» в нашей стране.